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政院修法陸資違規投資 最高罰2500萬元
針對陸資未經許可投資台灣證券市場的狀況，行政院會今天通過「兩岸人民關係條例」修正草案，將陸資未經許可來台投資的罰鍰上限，由現行的60萬元提高到2500萬元。這項修法也列為立法院本會期的最優先法案之一。(李人岳報導)
先前發生過陸資未經許可投資台灣證券市場，被外界批評現行規定罰鍰金額太低，行政院會27日通過「兩岸人民關係條例」第93條之1修正草案，陸委會副主委李麗珍表示，修法條文提高陸資未經許可來台投資的罰鍰上限。李麗珍：『陸資未經許可來台投資的罰鍰，由現行12萬元以上60萬元以下，修正為5萬元以上2500萬元以下，也配合這項罰鍰額度調整，調整其他額度的罰鍰。』
根據草案條文，對於沒有辦理申報轉投資或審定等其他違規事項，以及規避、妨礙或拒絕主管機關檢查的狀況，罰鍰金額也從現行的6萬元以上30萬元以下調整為5萬元以上250萬元以下。另外也增訂微罪不舉的規定。不過媒體質疑如果來台陸資沒有揭露實質受益人等狀況，主管機關要如何掌握？李麗珍指出，陸資來台審查的主管單位是經濟部投審會，陸委會將會同投審會加強執行面的查核工作，同時對於陸資隱匿、冒名投資者等問題，也會列為下階段的修法方向。
法務部次長陳明堂補充，陸資來台投資如果獲利金額超過裁罰上限2500萬元，還可以適用行政罰法，由主管機關在超過的額度內再加以裁罰。
觀塘案退出部分藻礁熱區 求環評大會翻案
2018年08月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
觀塘環差案在7月初遭初審小組建議「退回目的事業主管機關」，中油趕在申覆時效的最後一刻，向環保署提出「迴避替代修正方案」，將氣化區退出生態豐富的G1區、移到外海，強調將僅使用既有填區。
中油希望在避開藻礁、紅肉ㄚ髻鯊（雙髻鯊）後，可以在環評大會敗部復活。而環署綜計處長劉宗勇表示，觀塘案預定將在9月中的環評大會上場。至於新方案在大會上，可能有翻案成功、按小組原建議退回、退回小組重審等可能性。
中油為了興建「第三天然氣接收站」，提出桃園觀塘工業區、工業港的環差、環現差等案件，但卻由於鄰近藻礁野生動物保護區，有一級保育類柴山多杯孔珊瑚、世界自然保育聯盟（IUCN）紅皮書列入瀕危物種的紅肉ㄚ髻鯊（雙髻鯊）、藻礁而引發爭議，中研院與各校生態學者更紛紛參戰，展開為期一年的生態調查，要反駁中油一再表態當地沒有生態可言的說詞。
初審小組考量除了上述珍稀生物的存在，更認為此案恐怕會對對藻礁生態系有重大影響，因此建議把工業專用港環現差暨環差兩案，退美穴回目的事業主管機關。
此案在生態上的爭議，主要為中油選址在藻礁密度最高、各種生態參數也是最好的G1、G2區。而中油提出的「迴避替代修正方案」，則退出G1區，將原規劃的氣化區分散到外海填區，以及過去就已經填埋的儲槽區。
如此一來，工業區內的開發面積將從上一個版本「迴避替代方案」的37公頃再退為23公頃，而原方案本是232公頃，如今等於只剩下1/100。
包括使用既有填區的13公頃，要做為儲槽與氣化區，將有2座LNG儲槽及氣化、計量等附屬設施，每年可營運300萬噸，主要供大潭電廠機組及北部工業用戶使用。另有台電既有的溫排水渠道8公頃，與聯外道路2公頃。中油在報告書上表態，高潮線以上的土地、既有施工碼頭及其後線土地都將不施作。
工業港的部分，維持迴避替代方案，海堤為1688公尺，包括1座LNG碼頭、一個備用碼頭。外廓防波堤則是北側不變，還是4280公尺，南側則從迴避替代方案時提出的800公尺退到450公尺。外海填區仍為21公頃，將興建2座LNG儲槽及氣化設施。
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